Zadzwonił i zaproponował krótki wypad to pojechaliśmy :P Dane wycieczki:

Km:	34.11	Km teren:	0.50	Czas:	01:20	km/h:	25.58
Pr. maks.:	34.00	Temperatura:	19.0	HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	40m	Rower:	Kross Crow Preria - sprzedana

Dziś szybki wypad do Stargardu Szczecińskiego w celu przetestowania nowych nabytków. Pomysłu na trasę nie było zatem skromny dystans w znane mi rejony.


Preria z nowymi akcesoriami © Abarth

Po drodze cyknąłem jedyną fotkę z trasy - kościoła który jakoś pominąłem zawsze przejeżdżając tamtędy ;)


Kościół w Reptowie © Abarth

Z Reptowa do Zdunowa przez las, gdzie... były warunki niczym do XC - ciągle się zakopywałem, piachu i błota niemal po kostki, ale udało się przejechać nie schodząc z roweru. Test akcesoriów zaliczony pozytywnie. Mając zapas wody udało się wykręcić w miarę ogarniętą średnią, oby tak dalej :D Dane wycieczki:

Km:	63.20	Km teren:	4.00	Czas:	02:30	km/h:	25.28
Pr. maks.:	34.00	Temperatura:	23.0	HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	40m	Rower:	Kross Crow Preria - sprzedana

Dziś krótki wypadzik, testując nowe akcesoria, oczywiście by Kellys - koszyki Cure i bidony Mate. Montaż przeszedł bez zastrzeżeń, poza tym że Kross nie popisał się i otwory do montażu zrobił zbyt blisko siebie, tj. jeden koszyk ciut przeszkadza drugiemu zamontowanemu na rurze pod siodłowej.


Koszyki Kellys Cure © Abarth

Po zamontowaniu zrobiłem krótką trasę na sprawdzenie działania i trzymania się bidonów w koszyku. Jest idealnie, koniec ze zdychaniem kiedy zabraknie wody, a plecy nie będą już taszczyć kilogramów wody w butelkach. Foty akcesoriów na Prerii jutro :D Dane wycieczki:

Km:	74.10	Km teren:	1.00	Czas:	03:30	km/h:	21.17
Pr. maks.:	41.00	Temperatura:	21.0	HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	100m	Rower:	Kross Crow Preria - sprzedana

Przed jazdami nudziło mi się, a już jakiś czas temu dostałem od Kuby zdezelowanego SIS'a, z którego pożytku już nie było - poza kółeczkami, które jak to w legendarnych SIS'ach były nie do zajechania :) "Most Wanted" stoi nieużywany już ze 2 miesiące, ale od pewnego czasu precyzja zmian biegów spadła + łańcuch ślizgał się na kasecie, a może jakieś krótki wypady niedługo nim zaliczę. Zatem do dzieła.



Po prawej kółeczko z 15 letniego SIS'a, z lewej zjechane kółko po 6k km. © Abarth

Drugie kółeczko było jednak głównym winowajcą - stało się niemal okrągłe :D


Tak wygląda kółko "no-name" po 6000km :D © Abarth

Wymiana zajęła mi 10 minut + jakieś 30 na regulację - jak zwykle w takich przypadkach. Potem krótka rundka na sprawdzenie czy wszystko wchodzi - precyzja niższa niż w Prerii, ale jak na mieszczucha zadowalająca. Dane wycieczki:

Km:	1.00	Km teren:	0.00	Czas:	00:03	km/h:	20.00
Pr. maks.:	25.00	Temperatura:	23.0	HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	1m	Rower:	Kross Best Jocker Most Wanted Edition :)

Dawno nie jeździłem - pogoda jest dobra, ale poszedłem sobie na prawko i nie mam po prostu czasu - dzień w dzień 4h teorii, w momencie dodawania wpisu zostały już tylko jazdy ;) Po wypadzie do Löcknitz wymyśliłem sobie oto taką trasę:

Pokaż trasę GPS



Pogoda była jednak po cholerze - niby nie grzało, ale było parno i wietrznie. Musiałem jednak gdzieś pojechać bo jak nie dziś to... za 2 tygodnie? Do Pasewalku poszło dość szybko, choć pod wiatr.


Polscy kierowcy "pozytywnie" zapisali się w świadomości Niemców © Abarth

Do Pasewalku prowadzi niemal cały czas ścieżka rowerowa, oczywiście asfaltowana więc w komfortowy sposób dojechałem mimo w mordę wind'u.


Pasewalk, ciężkie chmury... © Abarth


...z racji których nie zatrzymywałem się i cyknąłem tylko to co było przy drodze. © Abarth

Do Prenzlau już gorzej, wiatr tak samo w mordę, ale brak DDR'ów. Po drodze widok urozmaicała farma wiatrowa, na której było ponad 100 wiatraków.


Wiatrak, wiatrak, wiatrak - jak okiem sięgnąć © Abarth


Prenzlau... © Abarth


...i jedna z tamtejszych baszt. © Abarth

Chmury robiły się coraz ciemniejsze, nie jeździłem zatem po mieście, a od razu zawinąłem na Penkun, wreszcie z wiatrem. Pod Lubieszynem zaczęło kropić, nie robiłem zdjęć, starałem się jak najszybciej dojechać do domu, jak się później okazało tylko postraszyło i przez to tak skromny dziś wpis :) Dane wycieczki:

Km:	188.40	Km teren:	2.00	Czas:	07:55	km/h:	23.80
Pr. maks.:	43.00	Temperatura:	28.0	HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	370m	Rower:	Kross Crow Preria - sprzedana

Dzisiaj już świadomie i z chęcią wybrałem się na kręcenie do Löcknitz, gdzie jeszcze nie byłem.

Trasa

Pokaż trasę GPS

O 11 wybrałem się spod domu. Wiedząc że dystans jakiś ogromny nie jest wystarczył jeden wafelek + 3 kostki czekolady, a do picia 0.5 l wody - jak się później okazało proporcje były idealne. Najpierw do Podjuch przejechać "Autostradą Poznańską" do centrum Szczecina, później przeciskając się dokładnie na przeciwległy jego kraniec. O 12 z groszem byłem już tuż przed przejściem granicznym w Lubieszynie.


Lubieszyn, a kawałek dalej granica Polsko - Niemiecka © Abarth

Do Löcknitz prowadzi asfaltowana ścieżka rowerowa (nie do samego Löcknitz, ale przez większy fragment), gdzie dla rowerów jest oddzielne oznakowanie w postaci skrętu na miejscowość - dla samochodów z drogi jedno, dla bikerów oddzielne, a także na przejeździe kolejowym oddzielny szlaban wraz z sygnalizacją (widział ktoś takie rzeczy w Polsce? :D)


Gładka choć z podjazdami ścieżka... © Abarth


...do Löcknitz. © Abarth

Samo Löcknitz także całe w DDRach na całej długości po obu stronach chodnika - co prawda z kostki, ale to miasto, mój zad i piasty w Prerii zdecydowanie polubiły Niemiecką jakość ścieżek rowerowych.


Kościół ewangelicki w Löcknitz © Abarth



Stróż z trąbką i z kotem, który miał powiadamiać straż pożarną w razie pożaru w Löcknitz - tak głosi legenda ;) © Abarth

A poniżej cała legenda:

"Metalowy/?/ człowiek w długim płaszczu z trabką i kotem obok to stróż ,który miał obowiązek powiadamiać mieszkańców o nowościach a także dzwoneczkiem i trąbką zawiadamiać straż pożarną w razie pojawienia się pożaru.Kiedyś tego nie zrobił i musiał tłumaczyć się przed burmistrzem. Okazało się ,że przyczyna była prozaiczna.Brak zębów. Burmistrz Locknitz zafundował stróżowi sztuczną szczękę i obowiązki zostały podjęte." - źródło - MM.

Żeby nie wracać tą samą drogą się skierowałem się na Hintersee, by wrócić przez Tanowo. Do samego Hintersee nie wjechałem - z daleka zobaczyłem kostkę, zawróciłem kierując się na Szczecin.


Dla jednych widok demotywujący, dla mnie wręcz odwrotnie :) © Abarth

Do centrum Szczecina trafiłem w najgorszym momencie - około 16 gdzie najwięcej ludzi wraca z pracy. Poszło jednak w miarę szybko i udało się wrócić tak by ani na cm nie powtórzyć trasy, no chyba że przed drzwiami domu :P Właśnie w domu byłem około 17:20, gdzie czekał wcześniej wstawiony zimny browarek prosto z lodówki :D Dane wycieczki:

Km:	119.10	Km teren:	4.00	Czas:	05:20	km/h:	22.33
Pr. maks.:	47.00	Temperatura:	26.0	HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	120m	Rower:	Kross Crow Preria - sprzedana

Mój bikelog schodzi na psy z wpisu na wpis, dzisiejsza wycieczka tego faktu nie zmienia.

Trasa
Pokaż trasę GPS

Licznikowe 151 km

Dzisiaj miałem nie jechać. Prognozowali deszcz, co potwierdziło się z rana, jednak około 10 zaczęło się przejaśniać - sprawdziłem pogodę na meteo.pl + na interii - stwierdzam - jadę. O 11 już byłem w trasie.

Pyrzyce "chodziły" mi po głowie już od dawna, jakoś dziś nie miałem ochoty na kolejny dzień przesiedziany w domu, ostatnio ciągle deszczowo od Szczecina aż po Mielec, jednak pogoda mnie zaskoczyła tym razem in plus, ale brak nastawienia na jazdę odbił się w trasie wszechobecnym wyje^@*I3m na fotosowanie, jak i na w miarę ogarnięte tempo.


Kościół w okolicach Parsowa © Abarth

Jadę, jadę i ogarnia mnie senność, szaro, na ulicy tu i tam kałuże, omijanie ich trochę mnie ożywiło ;)


Żabów - kościół z 1569 roku © Abarth

Kawałek dalej już widzę z oddali Pyrzyce dochodziła 14, wiatr boczny, o dziwo szybciej niż zwykle się zmęczyłem (to dopiero 65km!) ale wjeżdżam, na szybko robię zdjęcia najciekawszych zabytków w centrum i zawijam na Szczecin.


Brama Bańska... © Abarth


...baszta Sowia... © Abarth


... i XIII wieczne mury obronne w Pyrzycach © Abarth

Nie miałem nawet ekwipunku podczas jazdy, dopiero w Pyrzycach zaopatrzyłem się w dwa Snicersy i Żywca - wodę, nie browar :D


Fontanna w centrum Pyrzyc © Abarth

Z powrotem niestety "w mordę wind", jechało mi się jeszcze gorzej. Około 17 dotarłem do domu i z pewną dozą wyłożenia lachy na wszystko walnąłem się przed TV - ot taki dzień chyba ;) Wycieczka na pewno do powtórzenia w ramach dokładnego zwiedzania, ale jednak sens jazdy był - Prerii stuknęło 3k km, a ja nie siedziałem kolejnego dnia w domu wypalając oczy przed laptopem ;) Dane wycieczki:

Km:	151.30	Km teren:	2.00	Czas:	06:15	km/h:	24.21
Pr. maks.:	39.00	Temperatura:	22.0	HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	150m	Rower:	Kross Crow Preria - sprzedana