abarth
Szczecin

Statystyki

• Kilometry z bikestats: 9004.51 km
• W tym off-road: 809.40 km (8.99%)
• Czas na siodełku: 17d 13h 24m
• Kręcę ze średnią: 21.37 km/h
• Więcej informacji.

Ostatni sezon z BS

Poprzednie sezony

Zaliczone gminy

Mój sprzęt

Schwinn Searcher Comp Disc 4872 km

Kross Best Jocker Most Wanted Edition :) 6165 km

Bulls Cross Bike 1 XC 236 km

Pożyczone 35 km

Kross Crow Preria - sprzedana 4772 km

Szukaj

Znajomi

Wykres roczny

Archiwum

• 2014, Czerwiec_{(1, 3)}
• 2014, Maj_{(4, 2)}
• 2014, Kwiecień_{(5, 8)}
• 2014, Marzec_{(4, 10)}
• 2014, Luty_{(5, 4)}
• 2014, Styczeń_{(1, 7)}
• 2013, Grudzień_{(1, 0)}
• 2013, Listopad_{(3, 2)}
• 2013, Październik_{(5, 1)}
• 2013, Wrzesień_{(5, 3)}
• 2013, Sierpień_{(14, 12)}
• 2013, Lipiec_{(12, 4)}
• 2013, Czerwiec_{(5, 7)}
• 2013, Maj_{(2, 2)}
• 2013, Kwiecień_{(6, 10)}
• 2013, Marzec_{(3, 8)}
• 2012, Grudzień_{(2, 3)}
• 2012, Październik_{(3, 8)}
• 2012, Wrzesień_{(5, 13)}
• 2012, Sierpień_{(1, 5)}
• 2012, Lipiec_{(1, 12)}
• 2012, Czerwiec_{(1, 4)}
• 2012, Maj_{(1, 2)}
• 2012, Kwiecień_{(1, 8)}
• 2012, Marzec_{(1, 6)}
• 2012, Luty_{(1, 3)}
• 2012, Styczeń_{(1, 1)}
• 2011, Grudzień_{(1, 5)}
• 2011, Listopad_{(1, 8)}
• 2011, Październik_{(1, 10)}
• 2011, Wrzesień_{(2, 11)}
• 2011, Sierpień_{(5, 9)}
• 2011, Lipiec_{(7, 7)}
• 2011, Czerwiec_{(7, 24)}
• 2011, Maj_{(7, 28)}
• 2011, Kwiecień_{(4, 19)}
• 2011, Marzec_{(11, 63)}
• 2011, Luty_{(6, 33)}
• 2011, Styczeń_{(3, 11)}
• 2010, Listopad_{(1, 5)}
• 2010, Październik_{(6, 6)}
• 2010, Wrzesień_{(8, 4)}
• 2010, Sierpień_{(2, 0)}
• 2010, Lipiec_{(5, 11)}
• 2010, Maj_{(5, 0)}
• 2010, Kwiecień_{(3, 0)}

Powered by

Podszczecińska pętla - trening

Miałem jechać zwiedzić Pyrzyce - 10 km ujechane i stwierdziłem że:
a) W morde wiatr mnie wywieje
b) 36C w słońcu mnie spali

Pojechałem zatem w tamtym kierunku, ale w Gardnie (rondo :D) zawróciłem na Gryfino.



60 km trening powiedzmy wytrzymałościowy ;) Wróciłem zjechany, gorzej niż po sobotnim 130km wypadzie. Jednak optymalna temp. dla mnie to 20-25C i nie więcej :) Dodatkowo napęd zaczyna hałasować - czas na smarowanie. Dane wycieczki:

Km:	60.20	Km teren:	0.50	Czas:	02:20	km/h:	25.80
Pr. maks.:	41.00	Temperatura:	36.0	HRmax:	(%)	HRavg	(%)
Kalorie:	kcal	Podjazdy:	60m	Rower:	Kross Crow Preria - sprzedana

Tak właśnie myślę nad jazdą w porannych/wieczornych warunkach, tylko z rana brakuje mi zapału, wieczorem z kolei komary, ale chyba jednak będę musiał tak się przejechać, bo w domu nie wytrzymam :D

abarth - 15:30 wtorek, 31 maja 2011 | linkuj

W takich warunkach najlepiej jeździć nocą albo o świcie, nie ma nic piękniejszego niż podziwianie przyrody budzacej się do życia, jak ktoś jest znawcą, może wg. śpiewu poszczególnych gatunków ptaków regulować sobie zegarek.

dornfeld - 14:34 wtorek, 31 maja 2011 | linkuj

FL nie wysycha z kolei szybko, wręcz przeciwnie, płynna konsystencja powoduje że szybko łapie brud, ale przez te +- 200km śmiga naprawdę elegancko. Brunoxa planuje ale do smarowania goleni amortyzatora kupić, mój ma już rok, powoli wyczuwam że pracuje na mniejszym skoku.

abarth - 09:34 wtorek, 31 maja 2011 | linkuj

Ja kupiłem Brunox Spray do łańcuchów, ale słaby jest. Wysycha szybko i napęd hałasuje, po około 50-70km jazdy. Nie jestem zadowolony.
Najbardziej byłem zadowolony ze smaru grafitowego. Świetny, ale brudzi jak cholera.

DaDasik - 22:09 poniedziałek, 30 maja 2011 | linkuj

Używam zielonego Finish Line Cross Country - co około 250 km łańcuch łapie brud (smar nie jest suchy, jest na bazie oleju syntetycznego) i zaczyna hałasować, ale po nasmarowaniu nie dość że napęd ładnie pachnie to pracuje cicho i bez zastrzeżeń.

abarth - 21:21 poniedziałek, 30 maja 2011 | linkuj

Czym smarujesz?
Ja używałem brunoxa, ale słaby jest. Co 50km muszę smarować, bo się drze

DaDasik - 20:33 poniedziałek, 30 maja 2011 | linkuj